無錫一高架橋發生側翻事故，經初步分析，系運輸車輛超載所致。今天早上，蘇州市交通運輸局也發布消息稱，要求各單位全面預防橋梁坍塌事故，并加強對危橋的安全管控。同時，會同屬地交警部門在重點路段開展聯合治超工作，
記者注意到，2017年11月，由浙江省、天津市交通部門組成的交通部檢查組，曾赴江蘇省進行規范公路治超執法專項整治行動省際互檢工作，并對江蘇省治超工作予以充分肯定。
細致檢查全市高速公路獨柱墩橋梁、加強對危橋的安全管控
據無錫發布消息，10月10日18時10分許，312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。經現場搜救確認，橋下共有3輛小車被壓，事故共造成3人死亡，2人受傷。
事故發生后，江蘇省、無錫市第一時間啟動了應急響應機制，全力開展事故救援處置工作。交通運輸部專家組已趕赴現場指導事故調查，無錫市也已成立事故調查組。經初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。
記者注意到，與無錫毗鄰的蘇州市也緊急“發聲”。今天上午，蘇州市交通運輸局通過官方微信平臺發布消息稱，針對這一突發事件，蘇州市交通運輸局緊急部署相關工作，要求各單位要高度重視，全面預防橋梁坍塌事故，避免類似事件發生。同時，加大協調力度，會同屬地交警部門在重點路段開展聯合治超工作，嚴查“百噸王”，并加強對治超站、收費站稱重設備的檢查，確保設施設備運行良好，嚴格執行車輛稱重的相關要求，嚴防車輛超載。
蘇州市交通運輸局表示，對全市高速公路獨柱墩橋梁、特別是匝道橋梁要進行細致檢查。同時，突出加強橋齡較長橋梁、特別是危橋的安全管控，對已認定的危橋采取有效應對措施，制定應急預案，強化預警機制，確保有效應對突發事件。
加強對重點物流園進出貨物車輛的源頭檢查和管控力度，確保超限車輛不卸載不出園。派出重點人力，整合資源，力保重點路段、重點區域。航道、海事部門要做好上跨橋梁的防撞防護工作，立即采取措施。
江蘇交通廳副廳長：全面實施高速公路入口稱重
今年6月11日，在交通運輸部舉行的專題新聞發布會上，作為今年首位做客交通部新聞發布會的地方交通部門負責人，江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮表示，“江蘇地處東部沿海，是三大國家戰略疊加交匯區。交通運輸部和省委省政府高度重視江蘇交通運輸發展，部領導希望江蘇率先探索實踐，積極打造交通強國建設先行區。”
在發布會上，梅正榮稱，江蘇自今年起開展為期2年的運輸服務全面提升年活動。其中，就明確提出了，“加強公路治超，全面實施高速公路入口稱重，規范公路貨運市場秩序。”
此外，記者梳理后發現，近年來，無錫曾多次開展路政部門和公安部門的聯合治理超載工作。
據中國交通新聞網2016年8月1日報道，“日前，江蘇省無錫市公路部門組織路政執法力量，聯合公安、運政等部門組織開展24小時連續集中聯合治超行動，共查處違法超限車25輛，卸駁載貨物156.09噸。 ”
報道稱，在此次行動中，無錫市8個路政大隊（治超站）依托收費站卡口、固定超限檢測站、超限處理點等設置檢查點，聯合當地公安、運政部門執法力量，對超限超載運輸車輛進行24小時規范執法檢查。
交通部檢查組曾赴蘇州、無錫檢查治超工作
據江蘇省交通運輸廳官網2017年11月29日消息，“11月20日至23日，由浙江省交通運輸廳副廳長陳利幸帶隊，會同天津市交通委組成的交通部檢查組，來我省進行規范公路治超執法專項整治行動省際互檢工作。”
消息中指出，根據交通運輸部省際互檢工作要求，通過江蘇省推薦、檢查組抽檢方式，無錫市、蘇州市被確定為受檢市。檢查組現場檢查了無錫、蘇州、高速公路鹽錫支隊等單位的規范治超工作情況。
部檢查組認為江蘇省對部治超執法專項整改行動迎檢工作高度重視，準備充分，提供的資料詳實、齊全、完整。并從基本情況、總體評價、亮點工作、工作建議、典型經驗5個方面對檢查情況進行了全面反饋，對江蘇省省治超工作予以充分肯定。
檢查組認為，江蘇實現了治超格局由單獨作戰轉變為政府主導、部門聯動，并取得了公路超限率下降明顯并趨穩定，重點超限運輸路段得到有效遏制，公路運輸市場惡性競爭現象得到改善，公路治超執法進一步規范化等“四大成效”。
檢查組建議，對于江蘇省治超工作中所采取的“政府主導，嚴格考核通報；因地制宜，高速公路出口與入口共治共管，普通公路計重收費與現場治超共治共管”兩個工作特點，檢查組將作為可借鑒經驗向交通運輸部推薦。
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