近年來，原來的這些快速通道，已經(jīng)不能滿足城市快速發(fā)展的城市之間的需求。為此，自兩年前提出該條高速公路擴(kuò)容后，一直備受關(guān)注。
根據(jù)G85G76重慶（川渝界）至成都高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目工程環(huán)境影響報告書顯示，成渝高速于1995年建成通車，盡管渝蓉高速等建成后分擔(dān)了大量成渝直達(dá)量的長途交通量。
但由于成渝高速四川段連接成都、資陽、內(nèi)江3個城市，仍承擔(dān)成渝通道內(nèi)約35%的高速公路交通量，其中交通量最大的成都二繞至簡陽段超過四車道高速公路所能適應(yīng)的交通量上限，成為四川“最為繁忙、最為擁堵”的高速公路之一。
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