1月6日晚，由中交一公局集團承建的渝武高速公路復線中梁山隧道左洞順利貫通，標志著該項目建設取得新進展。
據了解，中梁山隧道全長5310米，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計為分離式隧道，屬于項目控制性工程。其中，渝武項目二分部負責承建中梁山隧道進口端左洞3375米，右洞3425米及1100米斜井段施工任務。隧道上跨東環鐵路，穿越淺埋、煤系地層、溶洞、暗河、采空區等不良地質，存在突泥、涌水、瓦斯超限、硫化氫超標等風險，施工技術難度大，安全風險高。
1月6日晚，渝武高速公路復線中梁山隧道左洞順利貫通。中交一公局集團供圖
為確保隧道施工順利推進，項目團隊堅持規范施工、強化創新驅動、重視文明施工；全面推行施工標準化、班組機械化、管理信息化，搭建全過程的質量安全管理體系，建立隧道數字化管理系統，全力保障瓦斯隧道施工安全可控；現場技術員跟班作業，實時記錄工序時間，優化資源配置，循環時間從剛開始時的二十小時到兩天三循環再到三天五循環，進一步提升施工效率。
據悉，目前中梁山隧道右洞施工任務剩余400余米。下一步，項目團隊將繼續緊盯施工目標任務，持續強化安全生產意識，全力推進工程建設質量，確保今年如期建成通車。屆時，將有效緩解老渝武高速公路的通行壓力，助力重慶交通強市、成渝地區雙城經濟圈建設。
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